Установка инжекторной системы вместо карбюратора на Ваз 2105
Всем привет, есть небольшой вопрос. Кто ставил на ваз 2105-07 инжектор вместо карбюратора? Есть ли смысл? и какие будут плюсы и какие минусы? Нужны реальные люди, которые реально ставили инжекторную систему вместо карбюратора, а не те кто прочитал что то в интернете.
Просто подвернулся вариант буквально бесплатно взять комплект инжектора, двигатель у меня уже стоит с инжектора, но почему то не стал на тот момент ставить впрыск и решил поставить временно карбюратор, и вот сейчас уже теплеет и думаю над этим вопросом.
Заранее спасибо за ответы.
мой опыт. 2108 2000г карб.перла как ракета при расходе город6,трасса5,на баке проезжал Уфа Челябинск Уфа
2113 2005гинж тупая хрень с расходом 10л.
2108востановил в2010 г.расход 7-8 спидометр ложил.на карбе
Сейчас2113 2009 тупая хрень с расходом 10л.150 больше не идет.
да что говорить. не одна спортивная машина с электронным впрыском топлива и близко не сравнится с карбюраторной. Инжектор чисто по городу кататься и часто посещать СТО а нормально настроенный карб на года.
хороший двигатель 1500-1600
Отстроенный карб.
Бензин 95.Все просто и надежно и инжектор дышит твоим выхлопом.
геморроя пистец сколько будет проводка бак навесное трубопровода и еще куча всего продай купи инжектор
стеба с мозгом будет много пока ставить будешь. А так расход поменьше чем на карбе и зимой пуск легче